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物流成本降低1/3
Luca Maria Intorini,意大利博萨德物流经理手机版

“高速列车全速前进”

在不同国际公司的财务部门工作了几年后,我有机会领导意大利博萨尔的物流部门。刚开始工作时,我就参与了阿尔斯通的一个大型项目。手机版

说实话,在考虑是否接受这个挑战时,我不得不再三考虑。然而,我们在皮埃蒙特的一个项目需要一位经理,这个项目不涉及资金、巴罗洛、布拉萨托或其他设施。相反,我们的任务是安装和调试11个SmartBin系统,总共2500个秤-在晚上和一个星期。客户是法国阿尔斯通集团,博萨德的主要国际客户。手机版但让我从头说起。

自动化采购流程和接近生产的C类零件
该项目涉及阿尔斯通在萨维利亚诺(Savigliano)的工厂,这是一个离法国边境不远的小镇。阿尔斯通在那里建造了著名的Pendolino倾斜列车。2013年初,Bossard手机版接到了为该厂四条生产线配备SmartBin物流系统的订单。通过自动化采购流程和将c型部件的仓库移至更靠近生产的地方,阿尔斯通试图降低物流成本。

正如我提到的,我们不得不在晚上工作,因为阿尔斯通希望避免由于安装SmartBin设备而造成的生产中断或交货延误。换班从下午6点开始,到早上6点结束。这也适用于我。虽然作为项目经理,我也必须在白天参加无数的会议,但我不会让我的员工陷入困境。那段时间我没怎么睡觉!

第二个挑战是,我必须领导一个真正多元文化的Bossard团队。手机版那是我最好的经历。我喜欢看到Bossard的员工是如何从手机版同一块布上裁下来的,可以说,不管他们来自哪里。每个人都准时,目标明确,高效可靠。当然,细节上有差异。意大利人总是在采取行动之前先考虑。瑞士人比较快,因为他们事先把事情想清楚了。而法国队员则处于两者之间。

但今天,当我看到客户满意的表情时,我知道接受挑战是件好事。我们订购了架子,给电脑编程,组装了数英里长的电缆,竭尽全力紧固螺丝,连接元件,连接电线——还有从这一天到下一天智能箱物流系统在阿尔斯通启动并运行。平稳地这是一个物流绝技,我们有信心,我们的客户将享受显著降低的物流成本。

参考BIT-CL-TR-01014

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